如果我們的輸送帶突然折斷了,我們先不必著急,立馬斷電后來分析是什么問題,如果損壞不是很嚴(yán)重,那輸送帶還可以修補(bǔ)一下進(jìn)行使用的,接著看看什么機(jī)械的什么原因讓輸送帶折斷,還是輸送帶本身質(zhì)量問題出現(xiàn)的。
輸送帶在長(zhǎng)期的使用過程中,難免會(huì)遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷,我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,輕的話做一些冷硫化修補(bǔ),重的話就要對(duì)皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭 了。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。為了避免客戶的不必要損失,工業(yè)用品抄底網(wǎng)通過一系列的問題,總結(jié)如下。
如何避免這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡(jiǎn)單的分析一下其中的原因吧。
一、輸送帶縱向撕裂的原因:
1、振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,造成襯板、導(dǎo)料板等墜落。
2、物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,有棱角,堵塞擠死。
3、托輥缺損,托輥架造成劃傷。
4、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。
5、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳的先兆。
二、輸送帶龜裂的原因:
1、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。
2、接頭由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的重復(fù)接頭。
三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因:
1、改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。
2、輸送帶接頭質(zhì)量差,特別是一條帶子三個(gè)以上的接頭,拉力強(qiáng)度明 顯下降,或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷,或打磨漏,此處強(qiáng)度減小。
3、對(duì)于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。
4、輸送機(jī)工作周期短,起動(dòng)頻繁,瞬時(shí)張緊力大。
四、輸送帶覆蓋膠面的損傷原因
1、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。
2、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。3、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。
4、違章作業(yè),檢修時(shí)焊渣燙傷,以及清掃器劃傷等。
5、膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損。
輸送帶廠家建議輸送帶保養(yǎng)方法:
一、輸送帶在運(yùn)輸和貯存種,應(yīng)保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋,防止與酸、堿油類、有機(jī)溶 劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。
二、貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間,相對(duì)溫度宜保持在50-80%RH之間。
三、貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。
四、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。
五、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。
六、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大與2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
七、運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。
八、給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向,為減少物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽,減少物料下落距離;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以避免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
九、輸送帶在使用中應(yīng)該注意以下事項(xiàng):
(1)、 避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑,但不得油污輸送帶;
(2)、避免帶負(fù)荷啟動(dòng);
(3)、膠帶發(fā)生跑偏,應(yīng)該及時(shí)采取措施糾正;
4)、發(fā)現(xiàn)膠帶局部操作應(yīng)該及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大;
(5)、避免膠帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂