數(shù)控車銑復(fù)合零件加工指南
車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是典型的高精度、高效率、高剛度、高自動化、高靈活性的車銑復(fù)合中心。車銑復(fù)合數(shù)控車床是由五軸聯(lián)動銑削加工中心和雙主軸車床組成的先進(jìn)復(fù)合機(jī)床。為高精度、高質(zhì)量、高復(fù)雜的小零件加工提供了更好的解決方案。
隨著世界科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，許多產(chǎn)品正朝著精密、小型化、輕量化的方向發(fā)展。許多小型精密數(shù)控機(jī)床通常需要滿足用戶的需求。在我國目前的機(jī)床產(chǎn)品中，仍然缺乏這樣的精密數(shù)控機(jī)床。除了廣泛應(yīng)用于手表行業(yè)、醫(yī)療設(shè)備、汽車零部件制造等輕工業(yè)領(lǐng)域外，還可用于航空航天、武器、船舶等國防和軍事領(lǐng)域加工許多精密特殊部件，如飛行控制陀螺儀、空導(dǎo)彈慣性導(dǎo)航部件，適用于市場上的小型精密復(fù)雜部件。
對機(jī)床沒有特殊要求，但必須至少提供一次Y軸運(yùn)動。工件的旋轉(zhuǎn)為銑刀提供C軸運(yùn)動，以傳遞所需的進(jìn)給速度（功率）。然而，工件的切割速度是IPM而不是車床SPM測量(這意味著銑削中心的工件切割速度遠(yuǎn)低于車削時的切割速度)。但是Y軸的運(yùn)動是必要的，因為銑刀需要很多偏心加工。
而且，當(dāng)?shù)毒咂臅r，不能加工到所需的零件尺寸，因為刀具在中心時，刀具中心與零件的旋轉(zhuǎn)中心相交，所以刀具只能用端面切割（即不能切割）而不能切割。切割邊緣。刀具中心線必須偏離零件旋轉(zhuǎn)中心線到刀具直徑的四分之一，以確保刀片的正確切割。
車銑加工中心可有效使用以下三種刀具。使用雨刮片或刮刀的主要原因。對于車銑中的立銑刀，可以進(jìn)行大尺寸平面或重間歇切割。梯銑采用刀片立銑刀。整體立銑刀用于加工圓柱形零件、精密銑削深槽和窄槽。利用上述刀具的刮刀結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)高效、高精度的加工。
但使用這種方法，當(dāng)?shù)毒呖拷_階和凹槽的兩側(cè)時，就會出現(xiàn)問題。此時，偏心刀具加工后，零件表面會留下許多圓角。為了去除這些圓角，必須重新加工工具。此時，刀具偏差不再需要，刀具沿Y軸移動到零件中心進(jìn)行加工。然而，在某些加工步驟中（有時不允許使用金屬）。
車銑復(fù)合加工中心加工中不令人滿意的事實之一是加工零件的形狀誤差。當(dāng)銑刀圍繞零件銑削時，零件表面不可避免地會在一定的間隔內(nèi)形成一些扇形痕跡。這種誤差不能完全消除，但雨刮片可以有效控制。拋光刀片與其他刀片緊密貼合，使刀片在寬度方向上略微凸起，使刀片的刀片剛好延伸到加工零件加工出新的刀片表面，輕微的扇形痕跡光滑。
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